2月21日，平罗县塞上春物流公司，工人们正往冷藏运输车上搬菜，这批菜将乘“专车”走向武汉。

“我们的蔬菜如今已销往内蒙古、新疆、河南及广州、武汉、厦门等地。”塞上春物流公司总经理王怀东指着去年新购的3辆冷藏运输车说，以前他们向外运菜用的车没有冷藏设施，经常赔钱。“尤其是6月份到9月份，如果遇上堵车或车坏，一车菜赔60%都是少的，最多的时候一车菜要赔2000元至3000元。”说起创业艰辛，王怀东直叹息，“一嘴沙子一嘴米，赔了赚、赚了赔，反反复复干了十几年，没挣上什么钱。”

“去年，我们被自治区商务厅列为扶持的流通企业，不仅建起了1400平方米的冷库，还买了3辆冷藏运输车，拉出去的菜每公斤价格至少比过去高0.4元-0.5元，一车鲜菜可挣1万元左右。”王怀东说，去年该公司蔬菜销量达8万吨，销售额为9600万元。

“因为以前没挣到什么钱，建冷库、买车除去政府补贴，还欠债600多万元。自从有了冷藏运输车，不到1年就把外债还得差不多了，好景还在后面。”王怀东信心十足地说。他说，在该公司的带动下，附近农户仅种菜一项户均年增收5000元左右。“过去因为菜卖不出去，周围村子的温棚无人种植，如今菜供不应求，种棚的人争着干、抢着干。”

王怀东前段时间到中东和新马泰市场考察发现，那里的新鲜菜价格高，且需求量大：“我准备向外拓展市场，因为宁夏离海岸城市较远，最近的港口是天津和秦皇岛，目前还有相当大的难度。我计划先从耐储存的马铃薯、甘蓝、菜芯入手，以此为‘敲门砖’叩开国外市场的大门，再发展五六辆冷藏车，以确保外运蔬菜的质量。”