福建港口已成为中国煤炭输入的重要口岸。福建出入境检验检疫局16日在此间向记者透露，2010年，福建口岸进口煤炭1238.16万吨，比上年增长90.37%。

与此同时，福建出入境检验检疫局预测，中国国内发电量增长迅速，而国内煤炭短时间内无法满足国内发电需求；印尼等国地理位置理想，海运运费相对节省；福建口岸通关更加便利。这些因素使中国内地企业进口煤炭纷纷取道福建口岸，福建口岸煤炭进口今年还将大幅增长。

福建进口煤炭主要来自印度尼西亚、澳大利亚、哥伦比亚等国家，其中印度尼西亚占进口总量的82.96%。去年8月份以来，福建进口煤炭数量从突发猛增向常态化转变，平均每月进口煤炭卸货量保持在90万吨以上，最多一个月达164万吨。

近年来，福建沿海系列深水码头、铁路等港口交通基础设施逐步建成完善，越来越多的内陆进口铁矿、煤炭企业纷纷将目光投向福建。福建口岸检验检疫部门积极呼应福建大港口、大通关、大物流建设要求，积极主动采取优惠政策，持续优化进口大宗散装货物检验检疫监管措施，促进福建港口腹地向内陆省份延伸，打造海西港口快速通道。

2010年8月，福建检验检疫局、厦门检验检疫局、江西检验检疫局和福州海关、厦门海关、南昌海关共同签署《闽赣两省全面实施跨省区进出口货物直通放行和区域通关协作备忘录》，在闽赣两省实施跨省区不同关、检区间进出口货物直通放行和区域通关模式，促进了贸易通关便利化。同时，福建检验检疫局与江西检验检疫局签署《进口大宗资源性矿产品检验监管合作协议》，对江西省企业从福建港口进口资源性矿产品实行预约管理制度。据统计，2010年，有130.8万吨煤炭从福建口岸入境，通过水路和铁路分别运往江西省