在刚刚结束的春节７天假期中，钦州港铁路货运量创历史同期最高水平：货物到发送量共完成10.7万吨，比去年同比增长48．9％。打破春运历史最高纪录，创下该站有史以来最高水平。

从除夕到正月初六的春节七天大假，往往是万家团圆、人走机歇、货源“断档”、装车下滑的货运“休眠期”。为加强货运组织，杜绝往年春节期间货源“断档”、有车无货、顾此失彼等问题的发生，该站加强与钦州港务集团和中石油广西分公司等企业单位的沟通联系，动态掌握管内较大企业生产经营和运输需求情况，组织好货源，并提前组织好装卸车劳动力，加强货场短途搬运，及时腾空货位，确保正常接卸。

在春节７天假期，钦州港火车站加强运输组织，为抓好春节期间的货物运输组织，该站于1月上旬就成立了春节货运营销小组，站长亲自部署，组织营销小组先后走访了重点物资单位30多家，了解掌握经济吸引区内厂矿企业的生产、库存、发运状况，对有效货源做到心中有数，提前做好春节期间的装车计划；在节前分片区召开了物资单位联系协调会，对春节期间准备放假、停止发送的大型企业，进行劝说、协调，用真诚的态度和优质的服务换回企业春节期间的铁路发运，各企业均在春节期间配备了足够的人员和物资，确保了铁路春节期间货源充足；及时召开了运、货、装、多集经联劳协调会，要求各部门春节期间必须有足够的人员值班，并明确了每一个部门春节货物运输的责任和工作重点，对春节期间货物运输组织进行了精心安排；春节大假期间仍然实行每日交班制度，对货运工作进行总结和安排，随时掌握当天的请求车数和车流情况，作出科学部署；指派分管副站长和货运大班班长春节期间驻守车站，对节日期间的装车工作进行协调、指导和督促；货运实行24小时不间断值班制度，由分管干部和货运负责人亲自轮流值守，随时受理货主提报的货运计划及请求车，确保运输需求准确、及时传输到段、公司，确保装车计划的兑现；加强与行调、货调的联系，根据所掌握的第一手资料来合理运用机车、合理调剂车流，确保运输畅通。同时对出发的车流进行追踪，车辆到达后立即对位，装卸作业完毕后，及时进行取送车作业，积极压缩车辆停时。加强节日期间货物运输组织工作，对管内装车、卸车作业提早部署，并将装车计划定量分劈到有关单位，全面优化装卸车组织，确保节日期间物资供应平稳有序。坚持效率优先，不断完善卸车信息综合查询系统，从货源、空车、装卸、运行各方面细化保证措施。调度部门及时配空，及时挂运，继续按照“五优先”原则，加快车辆周转。

这些实实在在的措施，有效地保证了该站春节期间货运装车率的兑现，为春节期间增运增收打下了良好基础。

又讯，随着日益增长的港口运输形势，钦州港火车站已成为北部湾经济区铁路编组站。一直以来，钦州港火车站采取有力措施，开展“珍爱生命、关注安全”为主题的安全大生产活动。

利用座谈会、展板、板报、宣传标语等多种形式，组织干部职工认真学习《劳动法》、《安全生产法》、《铁路交通事故调查处理规则》、《防止职工伤亡事故措施和人身安全十不准》等铁路法律、法规安全知识；结合日常运输安全生产知识，对工作人员进行了安全生产教育，使他们强化了责任意识，有效地维护了港口铁路运输畅通，以实际行动为车站安全生产保驾护航。截至12月30日，车站实现连续安全生产5117天，居沿海铁路三大港口车站榜首，被评为2010年广西沿海铁路公司先进车站。

作为西南出海大通道最便捷的钦州港火车站，随着北部湾经济区建设全面推进，钦州港站运量呈连年攀升之势，运输任务十分繁重，运输品类日新月异，既有高危险性的石油液化气、汽油、柴油，又有低危险性的原油、硫磺，既有烟尘异常的原煤、铁矿、锰矿，又有刺激气味的化肥，既有件重20吨的钢坯和机械设备，又有轻浮货物豆粕，其中危险货物运输量占39.1%，这给车站运输安全服务工作提出了更高要求。

去年以来，钦州港站根据公司“创优树形”工作要求，整章建制，内立规范，外树形象，转变观念，优化服务，密切路企关系，广揽货源；钦州港站人始终坚持发扬“求精、务实、创新、卓越”的企业精神，恪守“忠诚、激情”行为准则，秉承“安全是公司的生命线，是干部的事业线，是职工的幸福线”的理念，发扬“精、细、实”的工作作风，以自控型班组建设为契机，以整章建制为基础，以危险货物运输安全、装载加固安全为关键，全面开展专项整治、“世博安保”、“亚运安保”和“安全大检查”活动，通过全体职工的共同努力，货运各项工作有序开展，自控型班组建设不断向前迈进，实现了货运安全年，无任何路风事件发生，截至12月30日，车站完成货运到发量409万吨，较去年同期递增42%，停时14.2，运输收入完成13217万元，车站实现安全生产5117天。