继2010年成功实现6000万吨吞吐量后，2011年元月，锦州港又成功完成港口吞吐量579.8万吨，同比增长20.8%。港口集装箱吞吐量完成68597标箱，同比增长23.3%，大部分任务指标均创开航以来新高。

今年是“十二五”的开局之年，也是锦州港跨入亿吨大港的关键之年。锦州港整个18个生产泊位均由来自全国各地的船舶占满，显露出一派繁忙的作业景象。

油品作为锦州港的精品货种，年初以来，港口结合市场需求及货主的生产情况，以原油成品油为主打货源，小货种油品为辅助货源科学组织生产。一月份，锦州港油品吞吐量完成99万吨，同比增长8.6%。

除油品外，粮食、钢材、金属矿石等货种均有不同程度增长，分别完成55万吨、25万吨、38万吨。其中金属矿石吞吐量增幅高达46.8%。作为第一潜力货种的钢材，继2010年成功突破100万吨大关后，今年一月份又增长11.2%，品种也由原来的螺纹钢、盘圆发展成为现在卷钢、矽钢片、带钢等多样货种。市场也逐渐覆盖全国。此外，一月份，集装箱吞吐量也一路走高，完成近7万标箱。锦州港到海南海口、山东青岛、龙口、长江流域等多条集装箱直航航线已覆盖全国95%以上港口。

这些成绩的取得，得益于锦州港采取了一系列措施，包括加大货源承揽力度，启动冬季冰情应急预案;根据船舶压港情况采取计划单排序，提高泊位利用率;调整船舶货源结构，优化人力资源配置;购置了一批大型吊、叉车等设备，确保生产运营顺畅。