近年甚少在公开场合发表意见的和黄港口（控股）有限公司董事总经理马德富，日前出席新加坡一个传媒简报会上明确表示，亚洲区内货柜货物转运去年增长4成，有很深潜力。和黄港口（控股）会将目光转向区内的货柜中转业务，拓展以香港港口来转运的业务。

  和黄港口最近在新加坡引起注视，是和黄集团准备将旗下港口项目中的香港与珠三角地区的优质码头资产，用商业信托基金方式在新加坡证券交易所上市。但马德富在会上拒绝是否为此事访问新加坡作出说明，并表明不会讨论信托基金上市的招股说明书内容。相反，他主要是讲和黄港口未来发展方向。

  他指出，中国与东盟签定自由贸易协议后，两地的贸易快速增长是其中原因之一。此外，亚洲区内消费与购买力正在上升，各种消费品供应在增加。“我们宁愿处理大量流通的亚洲区内货柜，甚至做转运业务。”他如此说。

  “原因是处理亚洲区内货柜收入占我们中转货总收入的一部分。”马德富还指出，“正在觉醒”中的亚洲贸易活动，不仅有利于亚洲主要港口，例如香港、新加坡，而且还使欧洲的出口商得益。

    “我们已见到欧洲出口在增长，原因是亚洲购买力很强。过去这种情况是倒过来的，亚洲是所有产物销往欧洲，但生产的数字显示，欧洲目前（消费）出人意料的强劲。”他有如此看法。

    和黄港口控股是全球第一大货柜码头营运商，投资港口码头遍布全球，25个国家与地区共51个港口。根据最新数据，该集团在2009年共处理货柜4530万箱，占全球港口处理总量的14%。

    马德富还透露，和黄港口（控股）目前正在与四个国家的政府洽商港口发展。