连盐铁路是国家中长期铁路网规划项目，是我国东部沿海客货运输通道的重要组成部分，也是实施江苏沿海开发国家战略的重要基础设施项目。连盐铁路自连云港市赣榆县石桥站引出，经赣榆、连云港、灌云、响水、滨海，至盐城北站，正线全长234公里，设置12个车站。连盐铁路线路等级为国家I级双线电气化铁路，设计时速200公里，项目总投资259.84亿元。

近年来，在铁道部的高度重视和大力支持下，江苏铁路进入了跨越式发展的历史新阶段，开工建设了一批重大铁路项目。连盐铁路的建设，对于进一步改善苏北、苏中地区交通运输条件和投资环境，构建东部沿海各大港口与铁路网的联运格局，促进区域经济优势互补、持续协调发展具有重要意义。“十二五”期间，铁道部继续支持江苏加快铁路建设，积极支持江苏省铁路项目纳入全国铁路“十二五”发展规划并加快实施。江苏省继续把铁路作为全省基础设施建设的重中之重，全力配合做好相关工作，保持铁路建设快速推进的良好势头，建成全国领先、达到世界先进水平的区域铁路网。重点加快苏中、苏北地区铁路网和过江通道建设，形成覆盖全省、功能完善、结构合理、高效便捷的铁路网络。