随着城镇化率的提高和人们对食品安全和质量的日益重视，冷链在中国的发展正步入快速成长阶段。冷藏箱的应用和路网、中心站等基础设施的完善使得铁路集装箱运输将成为长途冷链的主要承担者。铁龙物流作为目前国内铁路特种箱业务的唯一经营实体，未来仅冷藏集装箱一个箱型就能使特箱业务实现"十年十倍"

        （1）中国冷藏运输量在未来十年的复合增速将达到15.6%，冷藏运输率将从现在的不足15%提升至40%，达到日本上世纪80年代初的水平；（2）到2020年，铁路冷藏集装箱运输的年运量将达到3000万吨、冷藏集装箱运输率达到50%、市场份额提升至20%以上，铁路冷藏集装箱将在2012年基本取代机械保温车；（3）2015年之后铁路特种箱运输市场将逐步放开。

        因此随着目前形势的大好发展，预计铁路集装箱的运输将成为铁路运输的主力军，尤其是在冷藏运输这一方面，让我们拭目以待。