从全国铁路工作会议上获悉，5年后中国铁路现代化建设将跃上新的台阶，国人对铁路“人便其行、货畅其流”的期盼将成为现实。铁道部部长刘志军在此间召开的全国铁路工作会议上披露，到2015年，中国铁路将新建和改造铁路客站1015座，客货枢纽及配套设施进一步完善，建成双层铁路集装箱运输网络，路网布局和技术结构。

        另外，时速200公里及以上动车组成为快速客运的主要装备，全国铁路投入运营的动车组达到1500列以上；大功率机车成为主要干线的主力机型，投入运用的大功率机车逾1.3万台，占机车保有量的60%。新型空调客车达到3.6万辆，占客车保有量的80%；铁路货车车辆达到时速120公里技术标准，70吨级及以上通用货车占货车保有量的30%。
 
        铁道部预测，2015年，中国铁路集装箱货运量达48亿吨，换算周转量达到5.1万亿吨公里，与2010年相比，分别增长78.6%、32.2%、41.7%。

        刘志军表示，“十二五”期高铁服务要达到世界先进水平，并建立统一规范的高铁服务标准、服务模式，推行人性化、个性化服务，形成独具特色的中国高铁服务品牌。