（1）运输组织方面。健全铁路集装箱运输班列网络，对图定班列运行应按时到发、重点追踪。这样不仅有利于货主的货物准时到达，还有利于营销人员开展营销工作。合理安排重箱，提前预排拼箱货物，是确保货物安全准点出运的首要条件。因此，要做好一次拼箱运输，需要从运输计划、平车车源、重型箱源上的全面支持。

（2]营销策略方面。广泛宣传铁路集装箱运输，重点说明铁路集装箱运输在货损、安全方面与铁路普通货物运输相比，存在多方面的优势，争取社会各企业的认同。设立固定的办公场所，有条件的可以进入地方物流市场，其目的是集结地方闲散物流公司的货源；集中了解当地货源信息；对外宣传铁路集装箱拼箱运输方式。必要时可直接将货主的货源纳箱，减少中间环节，减免中介物流信息成本。

（3）业务组织方面。前期要确定可靠的代理网络及业务合作伙伴。开办公司和营业点是专业拼箱公司发展服务业务的一一种选择，但规模大的拼箱公司也不可能在整个运输的各个环节都拥有自己的独立运作部门，前期与部分物流公司的合作，有利于在拼箱开始运作时就有相对稳定的业务可以操作。在内部运输业务联合方面，要加快拼箱联网车站门到门运输的联合协作进度，相互沟通信息，通过网络、传真联系到发拼箱业务，加快门到门运输的速度。为了拼箱初期开展业务的需要，在现有公路运输已成规模的前提下，业务部门有必要安装当地物流公司通用的主流物流信息平台，了解当天某一方向的适箱货源，及时通过联系方式与物流公司沟通，争取进箱运输，进而扩大运量。

（4）信息技术保障方面。要有可靠的信息支撑平台作为快速反应的保证。拼箱业务重要的是加强信息建设，如没有一个很强的高技术网络系统，很难支持大量的货运信息流畅通无阻。因此，要加快投入开发基于互联网的物流信息管理系统或者拼箱运输信息管理系统，建立公司一拼箱点一货主3家公用平台，通过与铁路网络的集装箱追踪信息的接人，沟通全国各拼箱点的信息传输，按权限全程跟踪集装箱运输信息。同时，又可利用网络扩展性的优势，加强与货主和地方物流公司的联系，沟通信息，满足对外宣传、报价、受理和结算的需求，提高拼箱作业效率和服务质量。

（5）内部控制方面。要有选择性地安排从业人员，并对从业人员建立长期的培训制度，让他们熟悉和掌握货物的合理装载方案、运输方式和运输路线；熟悉拼箱信息系统软件，明确岗位职责；了解货物运输的流程及相关环节的规定要求，随时监控箱流、货流、信息流是否正确无误。一旦发现问题随时处理或上报上级主管处理。从业人员揽货时要对客户详述公司拼箱的操作模式、铁路集装箱运输的优势、运输周期长短、定价标准、货物追踪信息的使用以及配套服务项目等，使发货人对所托运的拼箱货物能否安全抵达目的地有清晰的了解。另外，还要注重企业形象，各拼箱营业点需要实行统一的铭牌标识，统一的操作制度，统一的规范服务制度。

通过一系列改进措施的实施和服务质量的提高，相信在不久的将来，铁路集装箱在拼箱业务方面，将为铁路集装箱运输实现跨越式发展做出贡献。