重庆、乌鲁木齐两地海关在渝签署了《关于建立渝新欧国际铁路大通道出口转关监管机制的协议》和《区域通关改革合作备忘录》。重庆海关关长马忠源称，这将使“渝—新—欧”国际铁路通道提速，内陆货物经该线出口欧洲将实现“一次申报、一次查验、一次放行”。 双方将合作建立渝新欧国际铁路大通道出口转关监管机制，并以“属地申报、口岸验放”的区域通关方式，为渝企开通重庆至新疆阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸通关“绿色通道”。这意味着从铁路、公路出口到欧洲的“重庆造”，今后在通关环节将至少节省两天时间。

“渝—新—欧”国际铁路通道是重庆全球笔记本电脑基地产品、机电产品、汽车配件快速运往欧洲新的战略通道，其运行路线从重庆始发，经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐，到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全程11179公里，运行时间约为13天，该线路运行费比航空节省、运到时限比海运缩短、安全性高、通关更便捷。渝乌两地实现通关后，重庆企业从新疆的安拉山口口岸和霍尔果斯口岸进出口货物，可直接在重庆海关办理申报手续，货物到达口岸即可办理验放手续。这将使重庆企业跨关区通关更加便捷高效，能有效减少企业在内陆与口岸之间的往返奔波的管理、物流成本。

上月18日，“渝新欧”国内段集装箱专列投入试运行。据悉，中俄海关高层在两周前已就规范、便捷通关等合作事项签署协议，随着渝乌海关携手，重庆至俄罗斯沿线在海关监管层面已经形成一条输欧“重庆造”的陆路“绿色通道”。“只差真正跑一趟国际货运列车了。”重庆海关人士介绍，除了渝新欧集装箱专列上的货物能享受便捷通关服务，渝乌两地实现区域通关后，渝企经由新疆各口岸与中亚、南亚、欧洲企业做进出口贸易，也可享受本地报关、异地验放的便利，免去两地奔波之苦，降低管理及物流成本。