近年来，营口港积极发展海铁联运业务，投入大量资金建设硬件设施。现已开通营口港至东北及内蒙中心城市和主要经济发达地区的循环班列和循环车组业务，海铁联运线路已达40余条。先后在港内建设了配有集装箱堆场（含冷藏箱堆场）、拆装箱场地设施的200万平方米的集装箱物流场地和13条1050米铁路专用线，配备了先进的海铁联运信息化平台，并与铁路联手组建了海铁联运办公室，共同办理联运业务。

    截止到3月31日，营口港务集团海铁联运内外贸集装箱总量达到7.9万标准箱，同比增长133.5%，内贸箱量增长迅猛，外贸箱量也增势看好。经满洲里过境到达欧洲的国际集装箱班列已由每周一班增为每周两班。一季度完成外贸过境箱量2600标准箱。首次创造了海铁联运集装箱量全国沿海港口排名第一的纪录。同时，继续保持了海铁联运集装箱的增长速度和占港口集装箱份额的两项全国第一。