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铁路一车负重超长货物的装载加固
2010-12-29    来源: 中铁物流网

    现行铁路规章规定:铁路货物突出端的宽度小于车地板宽度时,容许突出车辆端梁300mm;当货物突出端的宽度大于车地板宽度时,只容许突出车端200mm装载。 当货物突出车辆端梁长度超过上述规定时,则属于超长货物。一车负重装载超长货物时,须遵守下列技术条件:

    1、均重超长货物使用60吨平车两端均衡突出装载时,装载重量不得超过表7-1的规定。

    2、超长货物重心最大容许偏移量应符合要求。

    3、所用横垫木或货物支架的高度符合要求。

    横垫木的起码高度H垫按通过驼峰的要求考虑,如上图所示,可按下式计算:

 

    H=atanγ+h空重心+h车差+h+f

 


    式中  a——货物突出端至负重车最近轮对轴心所在垂直平面的距离(mm);
         tanγ=0.031;
         h空重差——负重车地板空、重高度差,对普通平车可取30(mm);
         h车差——游车地板高度大于负重车地板高度的尺寸(mm);
         h安——安全距离,可取50(mm);
         f货——货物突出端的弹性挠度(mm);

    4、游车上装载的货物与突出货物之间的距离不得小于350mm

    5、两突出装载的货物共用一辆游车时,两突出货物之间的距离不得小于500mm

    跨装货物的装载除满足阔大货物装载基本技术条件之外,还应考虑跨装货物的特点所要求的安全运输条件。如:便于跨装车组在曲线上转向和顺利通过线路变坡点;尽量避免由于跨装车组车钩伸缩引起货物窜动和损坏等