中新社南宁12月17日电(记者 林艳华)地处中国连接东盟桥头堡与前沿地带的广西，在中国—东盟自由贸易区全面启动的背景下，构建以钦州保税港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心和北海出口加工区为重点的广西保税物流体系，“海陆并进”对接东盟，推动中国—东盟经济一体化进程的“无缝对接”。

        对此，广西正加快推进南宁至河内铁路和高速公路两大干线建设，加快形成“南宁—友谊关—河内”便捷的现代化铁路、公路物流运输系统。谭丕创表示，凭祥将充分利用既有的区位优势、资源优势和产业基础，大力发展陆路通道及沿线产业带，着力打造对接东盟“陆路桥头堡”。

        此前8日，广西钦州保税港区首批五个入区项目正式开工，中石油一个大型储备库同一天亦宣告试运营，标志着广西钦州保税港区拉开全面开港运营序幕。

广西钦州保税港区地处中国—东盟国际大通道、西南地区出海大通道的最前沿，周边拥有铁路、高速公路、快速公路构成的四通八达的综合交通集疏运体系，距香港仅456海里、距新加坡1338海里，到昆明仅940公里、重庆仅1320公里。钦州在已开通至香港、东盟及国内各主要港口的航线的基础上，明年上半年还将开通至新加坡、马来西亚的班轮航线。

分析人士认为，广西保税物流体系为中国—东盟自贸区构建便捷通道，将极大地缩短自贸区与世界的距离，助推区域自由贸易发展。