地处我国西南边陲山区的广西德保县，依托田东至德保铁路的强大运力支撑，不断加快铝土矿产资源开发利用，提出了打造中国西南“氧化铝之都”的响亮口号。

德保县是革命老区百色市境内一个不足40万人口的小县城。长期以来，由于受交通 “瓶颈”的制约，这里经济发展相对滞后，曾一度戴着贫困县的帽子。但这里却拥有着丰富的矿产资源，已探明的铝土矿、铜、重晶石、锰、硫铁等矿产资源就达到了21种，其中铝土矿储量更是达到了惊人的3.2亿吨。

今年7月，随着连接南昆线田德铁路的顺利开通运营，德保县加快了推进资源优势转化为经济优势，做大做强特色优势产业的步伐。目前，该县已建成了多家集采矿、氧化铝生产、销售于一体的生产企业，全县铝土矿年开发能力已超过200万吨。广西华银铝业有限公司副总经理王允怀坦言：“田德铁路的开通运营，大大节约了企业原材料和产品运输成本，增强了企业的市场竞争力。”

田德铁路开通运营后，南宁铁路局对德保铝土矿运输坚持优先安排车皮计划、优先承认车申请、优先装车、优先挂车的“四优先”运输倾斜政策，开通百日就为德保有关企业运输矿石20余万吨。目前，南宁局正加快德保站铁路货场和铁路专用线建设。随着该项目的投入使用，该站的年货运能力将达到300万吨。田德铁路对促进桂西地区矿产资源的开发利用和经济的拉动作用正逐渐地显现出来。