优势 

数据显示，2007年全省瓜果菜产量达636万吨，出岛量约450万吨，约占全年产量70%。海南已发展成全国人民的“菜篮子”和“果盘子”供应基地。

东方果蔬公司主要负责人汤锡贤说，海南瓜果菜出岛主要依靠汽运，大部分果蔬未经冷藏保鲜处理就长途运输出岛，导致运输过程中的平均损耗率达15%-20%。而铁路冷藏运输成本较之汽运要低30%。
 
张淑芹说，为提高冷藏车使用效率，扩大铁路冷藏运输市场份额，由东方果蔬公司组织货源，在八所站使用冷藏车装运易腐货物挂于江村至沈阳西“五定”班列(81228/7次)到达北京丰台、沈阳东、长春南、哈尔滨南、哈尔滨东时，按冷藏车运价下浮30%，免收快运费。
 
短板
 
东方、昌江、乐东、三亚等市县是海南热带瓜果蔬重要产地。在东方市八所镇十字路口附近，一个年冷藏能力达20万吨的海南果蔬集散地初具雏形，由东方果蔬保鲜加工有限公司投资5800多万元兴建的1万吨气调保鲜库于今年3月试运行。“保鲜库里现冷藏有2000吨香蕉，其中绝大部分产自乐东，这些香蕉最多可冷藏6个月，再过几天这批香蕉将通过铁路运销内地。”东方果蔬公司相关负责人汤海峰说。
 
但海南农产品冷库建设仍处于襁褓状态。
 
据了解，目前海南专用于冷藏瓜果菜的冷库有56家，总库容8.5万吨，库容规模达1万吨的仅有2家，大部分企业冷库能力低于千吨;海南冷库建设布局不合理，万吨级和千吨级冷库主要分布在文昌、东方、万宁、澄迈，而绝大部分瓜菜主产区缺少足够的大中型冷藏保鲜库。
 
目前海南经冷藏保鲜出岛的瓜果菜不足出岛量的3成。在发达国家，一般果蔬通过冷藏加工的产品要达7成，个别发达国家甚至达9成。