在传统物流业出现萎缩的情况下，冷链物流却逆势而上，仅半年时间业务上涨了8%。深圳招商局海运物流有限公司总监陈永健透露，深圳或将在前海湾保税区建冷链物流基地，进一步加强深港物流业的合作与融合。
 
业内人士表示，仓储用地的投资回报率一般为7%~8%，随着市场上完善冷链基础设施的需求正变得空前巨大，冷链仓储市场有可能将成为新的投资热土。

深圳招商局海运物流有限公司总监陈永健表示，相较于传统物流业，冷链物流业逆势而上。从增长量来看，仅今年上半年的业务量从之前的增幅2%上涨成10%。
 
他表示，深圳的地理位置决定了深圳是冷链物流的“特区”。一方面由于深圳本地市场的大量需求；另一方面则因为深圳毗邻香港，来自全国的出口冷冻产品大部分通过深圳流向香港至世界各地，与此同时中巴两国关于禽类出售的障碍达成协议，也使得深圳的冷冻食品直接走出海外提供了方便。
 
据他透露，冷链物流仓储基地将于年底动工开始筹建，而该公司今年5月斥资8000多万元购得的深圳前海湾保税区的那块地，将成为该物流基地的备用选址。
 
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冷链物流：泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程；是需要特别装置，需要注意运送过程、时间掌控、运输形态、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。