省价格监测中心调查显示：燃油税改革实施后，短距离货运和海运公司受益较大，长途货运和客运企业降低运营成本，但影响的总成本相对较小。今年1月1日实施以来，燃油税改革，取消道路维修费，公路运输管理费，管理费和运输费用的水性6直接降低了客运企业的营运成本。

省价格监测中心的公路运输公司和海运公司，以监测样本，分别显示，公路运输公司每年节省开支一千七百六十七点○○万元，占8.99 ％的总成本;运输费用可节省每年超过四十八点〇万元，占21 ％的总成本。其中，南京金陵交运集团例如，各种型号的卡车集团的燃料总额中所占的比例每月费用由8.5 ％ -22 ％至7.9 ％ -18.5 ％ 。

调查还显示，在长途货运和客运企业的运营成本，因为总成本的横过马路的人数高达20-40 ％的国内生产总值，因此，燃油税费改革，公路从中受益长途客运和货运流量小于短途货运。与此同时，高路桥费，也导致了一些乘客，物流企业不想冒公路车辆。出于这个原因许多企业希望，有关当局路桥费高压减。