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燃油税改革短途货运受益
2009-12-01    来源: 中铁物流网

省价格监测中心调查显示:燃油税改革实施后,短距离货运和海运公司受益较大,长途货运和客运企业降低运营成本,但影响的总成本相对较小。今年1月1日实施以来,燃油税改革,取消道路维修费,公路运输管理费,管理费和运输费用的水性6直接降低了客运企业的营运成本。

省价格监测中心的公路运输公司和海运公司,以监测样本,分别显示,公路运输公司每年节省开支一千七百六十七点○○万元,占8.99 %的总成本;运输费用可节省每年超过四十八点〇万元,占21 %的总成本。其中,南京金陵交运集团例如,各种型号的卡车集团的燃料总额中所占的比例每月费用由8.5 % -22 %至7.9 % -18.5 % 。

调查还显示,在长途货运和客运企业的运营成本,因为总成本的横过马路的人数高达20-40 %的国内生产总值,因此,燃油税费改革,公路从中受益长途客运和货运流量小于短途货运。与此同时,高路桥费,也导致了一些乘客,物流企业不想冒公路车辆。出于这个原因许多企业希望,有关当局路桥费高压减。