攀枝花打造“西部示范性铁路物流产业基地”的规划在本届西博会攀枝花产业项目推介会上重磅出炉。攀枝花公布的《攀枝花格里坪物流园区发展规划》显示，基地首先重点打造的项目就是格里坪铁路物流中心。建成后的该物流中心，不仅服务攀西地区，还将成为辐射川滇黔、通达东南亚的综合服务性铁路物流港。
据了解，在四川的“十一五”现代物流发展规划中，攀枝花就被确定为全省二级物流节点城市，四川六大物流中心之一。攀枝花市西区副区长蔡永光先容说，该项目计划总投资4亿元，位置在金沙江以北、省道310线以南，以格里坪火车站的专用货场为依托，成昆铁路支线、省道310线及西区沿江快速通道贯串整个中心，形成密集的交通干线。
“项目一共分三期建设，第一期工程明年底即可完工并投进使用，形成一次装卸86个列车皮的装卸能力，吞吐量达到600万吨，年盈利1800万以上。最后一期工程2018年完成，预计年盈利将达7800万，并且形成以钢铁、机电、汽车配件等专业的相关物流中心。”
“建成后的铁路物流中心不仅填补了攀枝花市大产业园区无配套物流中心的局面，更将大大降低产业企业的流通本钱，直接提速当地与外界能源产品、大宗生产物资交易的效率。”蔡永光索性在纸上给记者画起示意图，“从煤炭产业来说，向北可以连接内蒙古、青海，向南则有贵州六盘水；而钢铁和机械作为攀枝花的支柱产业，面向全国的交易也将有了依托。”
按照发展规划，铁路物流中心不仅体现铁路物流的核心关键功能，还将为西区特别是攀枝花当地的产业园区内的企业提供仓储、产业产品堆放等服务，逐步形成“一中心五区”的物流产业服务体系，即信息服务中心和煤炭物流区、焦炭物流区、球团物流区、木材物流区、综合物流区。
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