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铁路货车TPDS运用标准及故障处理程序
2011-07-04    来源: 中铁物流网

1.在人机分工作业场,对TPDS预报的运行状态不良一级预报,由现场检车员对车辆进行全面详细检查,无法继续运行的扣车处理;对TPDS预报的踏面损伤一、二级预报货车,由现场检车员对预报轮位进行检查确认;现场检车工长要对现场检车员认定无损伤或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核。

2.在机检作业场,如前方作业场未安装TPDS,要对TPDS预报的运行状态不良一级预报;踏面损伤一、二级预报货车,向前方列检作业场预报。

TPDS预报故障处理程序

1.对TPDS踏面损伤一、二级预报货车,动态检车员要立即将车次、车号、辆序、轮位等情况经动态检车工长向列检值班员报告;由列检值班员通知现场检车员,由现场检车员对预报轮位进行检查确认;对超限车辆办理扣车手续。并向动态检车组进行反馈,由动态检车员录入TPDS。

2.对TPDS货车运行状态不良联网一级预报货车,现场检车员对车辆进行全面详细检查,要重点检查斜楔摩擦副、接触式旁承(非接触式旁承间隙)、承载鞍及接触件、枕簧和心盘螺栓状态;对存在故障的货车按有关规定办理扣车手续,并将检查结果向动态检车组进行反馈,由动态检车员录入TPDS。

3.TPDS预报的运行状态不良联网报警货车,经检查,无法确认能否继续安全运行的,可扣车提前段修。车辆段要及时将扣修车辆的车号和进行段修的检修车间名称报路局车辆处和部货车处,在得到部货车处同意后,可安排提前段修。

4.对TPDS运行状态不良车辆进行段修时,要重点检查斜楔摩擦副、接触式旁承(非接触式旁承间隙)、承载鞍及接触件、枕簧和心盘螺栓状态,测量并记录相关尺寸。所有检测、检修记录按规定保存期限保存。

TPDS简介:

TPDS是针对货车空车直线脱轨问题而开发的一种轨边监测系统。它利用设在轨道上的检测平台,实时在线监测运行中货车轮轨间的动力学参数,并对其运行状态进行分级评判,在此基础上各TPDS探测站联网识别运行状态不良车辆。通过对运行状态不良车辆预警、追踪、处理,货车运行状态地面安全监测系统TPDS可以减少货车提速后空车脱轨事故的发生。TPDS还兼有货车超偏载报警和踏面擦伤报警功能。