进入11月份以来，福建境内龙岩、三明、南平等山区成品油供应告急，南昌铁路局在运力较为吃紧的情况下，每天向福建石化部门提供60辆油罐车，全力确保成品油铁路运输。
福建联合石油化工有限公司(以下简称“福建石化”)承担着福建龙岩、三明、南平等山区成品油供应，所有油品均从南昌铁路局管辖的施厝站发运。对此，该局加大油品运输计划、配空、装车、放行和接运“五优先”政策实施力度，加强与福建省经贸委及重点企业联系，密切追踪成品油库库存及运输需求，精细安排运力。
今年1至9月份，福建石化通过铁路发运成品油54车/日，同比增长4.6%。10月份，为满足福建石化销量骤增带来的运输需求，该局加大油罐车向施厝站的调运力度，全月日均装车达到59车，环比增长9.5%，同比增长18.5%。
进入11月份后，正值福建境内铁路施工进入高峰期，尤其从6日至10日，受鹰潭至来舟、永安至漳平及漳平至东孚段等铁路大修施工、向莆线引入既有线工程等对运输的影响，福建境内部分区段通过能力吃紧，货运车辆移动缓慢，一度出现车辆积压、施厝站油罐车配送不足现象，油品运输短时间内受到一定影响。
针对这一现状，该局迅速调整铁路施工计划和运输计划，紧急从江西鹰潭站、赣州东站组织空油罐车调往施厝站，并加大装车和调运速度。仅17日一天就装运87车，较正常情况多装30车，恢复了油品运输日均50余辆的正常水平，对局部紧张地区采取特殊运力倾斜政策，极大缓解了闽西北地区油品运输运力紧张状况。