大连市
[切换城市]
超限超重货物运输实行关键作业质量控制
2010-11-20    来源: 中铁物流网

 

超限超重货物运输实行关键作业质量签认制度和关键作业工序间交接签认制度。超限超重车装车质量由装车站段主管站段长签认,特殊情况时可由站段长授权货运主任签认,发站发送作业按附件二规定进行质量签认。
 
××车站超限超重货物发送作业质量控制表

到站
 
品名
 
超限等级
 
超重等级
 
托运人
 
装车工班
 
件数
 
件重
A B C D
总重
 
装车日期
年    月    日
程序
控制项目
控制记录
一、货物受理
1.审查受理资料
1.托运超限超重货物说明书编号:
2.自轮运转特种设备复查合格证编号:
过轨技术检查合格证编号:
2.对照资料核对货物
1.全长    mm。
2.支重面长      mm。
3.重心高度      mm。
4.中心高      mm处宽各    mm;
  一侧高      mm处宽各    mm;
  二侧高      mm处宽各    mm;
三侧高      mm处宽各    mm;
四侧高      mm处宽各    mm;
五侧高      mm处宽各    mm。
5.自轮运转货物(1)轴数    (2)轴距    mm;(3)固定轴距    mm;
(4)转向架中心销距    mm
3.确定货物运输条件
1.装载加固方案编号:
2.超限超重货物运输请示电报号:
3.超限超重货物运输批示电报号:
4.签认
主控人:
互控人:
二、装车作业
1.装车前准备
1.车型、车种、车数符合电报要求,车况良好。(  )
2.车地板:(1)长度    mm;(2)宽度    mm;(3)平均高度    mm。
3.已标划车地板纵横中心线。(  )
2.检查货物装载加固状态
1.货物重心偏移车地板中心线量:纵向  mm,横向  mm。
2.重车重心高:    mm。
3.车辆转向架旁承符合要求。(  )
4.加固材料、装置和加固方法符合方案要求。(  )
5.跨装车组提钩杆已捆绑牢固,车钩缓冲停止器已安装。(  )
6.带动力的设备传动装置已断开,制动装置全部制动,变速器已置于初速位置,旋转位置已锁定牢固。(  )
3.对照电报  复核
1.货物突出端梁尺寸:    mm,符合要求。(  )
2.货物底部与游车车地板的距离:    mm,符合要求。(  )
3.货物突出端与游车所装货物距离  mm,符合要求。(  )
4.超限货物装车后尺寸不大于批示电报尺寸。(  )
5.重车重心高    mm,货物支重面长度    mm,符合要求。(  )
4.标划货物检查线及拴挂、书写表示牌
1.超限货物已标划货物检查线。(  )
2.已拴挂或书写超限货物表示牌。(  )
3.已安插货车表示牌。(  )
5.填写超限货物运输记录
1.已填写正确,相关单位已确认。(  )
2.一份已随运输票据同行。(  )
3.一份已留站存查。(  )
6.检查票据记载事项
运单、货票已填写“×级超限×级超重货物”或“禁止溜放”,“限速连挂”,“区间运行限速××km/h”,“连挂车组,不得分离”等内容。(  )
7.签认
主控人:
互控人:
主管站段长签认
 
                   

注:空白处请如实填写,括号内请确认后打勾。