日前，在“东莞市现代物流业和专业批发市场发展规划发布会”上，省经信委市场体系建设处处长罗房枢、市经信局局长冼周恩、副局长罗斌，市建设珠三角物流城市工作联席会议成员单位，各镇街经贸办，市物流行业协会及物流企业、专业市场代表约180人等与会。
据介绍，这两个规划由市经信局牵头组织华南理工大学共同编制。
冼周恩表示，其中物流业重点规划建设“一港三带六园区”的布局，以及对专业批发市场提出建设导向和布局要求，符合东莞实际和发展趋势，具备较强的可操作性和指导性。下一步，市经信局等相关单位将认真组织实施上述两项规划，研究出台具体操作细则。
物流业“一港三带六园区”布局
一港
将虎门港基地打造为推动物流产业集聚、升级的主要载体和龙头区域，成为带动全市现代物流产业发展最为重要的增长极，加大港口基础设施投入，加快进港航道、锚地、候泊区的规划建设以及码头前沿水域的整合规划，改善通关环境，提高通关和物流运作效率。
今后，加快引进国际一流的战略投资者，加强与主要港口运营商、航运企业的合作，增加始发航线，谋求与港口周边港口的错位发展，争取批准建设保税港区和谋划开通铁路进港。
三带
西部——沿海物流产业带。以虎门港为龙头，涵括长安新区、沙田镇、虎门镇、麻涌镇和洪梅镇，重点发展集装箱、保税、煤炭、石化产品、滚装汽车、粮食等物流业务。
东部——铁路物流产业带。以常平大京九物流园、石龙红海物流园和茶山铁路物流园为基础，涵括常平、石龙、茶山、樟木头、谢岗等镇，重点发展粮食、大宗农副产品、集装箱的铁路运输和水铁联运、海铁联运等现代运输方式，成为国内周边省市农副产品、原材料输往我市和东莞工业产品输入内地的、便捷高效的流通渠道。
中部——城市物流产业带。以主城区为核心，涵括松山湖产业园、生态产业园及寮步、大朗、大岭山、高埗等周边镇，建设一批专业物流中心、物流配送中心、快件分拨中心，重点发展珠江东岸乃至整个珠三角地区城市生活物资的分拨配送。
六园区
东莞市保税物流园、立沙岛石化物流园、常平大京九物流园、石龙红海物流园（中国外运东莞物流中心）、茶山铁路物流园、生态园城市配送物流园。