“十二五”期间，厦门市将建成龙厦、厦深高速铁路，完成厦门北站客运综合枢纽、厦门南站改建工程和前场铁路大型货场一、二期工程建设，力争开工建设沿海货运铁路专线和福建沿海城际铁路。

    也就是说，除了现有的福厦高铁外，还要新开建沿海客运专线，时速将达350公里以上，同时建设一条专门的沿海货运铁路专线。这样一来，福建沿海以后将有3条铁路并行。

    厦漳泉城轨主线力争开工

    结合厦漳泉大都市圈，厦门市做好城际轨道研究和开工建设，力争开工厦泉漳主线和集诏（集美至诏安）支线。

    厦泉漳主线与福建沿海客运专线不同，属于城市轨道交通，将3个城市的轨道交通主线连在一起，大大促进未来的厦漳泉同城化。

    “十二五”期间，厦门市还将建设一批城市轨道交通线，将岛内外串连起来，岛内将充分利用地下空间，以地铁为主，岛外以地上的轻轨为主，目前有关部门正在制订方案。