国际巨头将加快并购国内企业，国内企业出于抱团取暖需要，将进行新一轮的整合与重组。

中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付的话称，目前中国公路货运行业的整合力度非常大，全行业正在经历著变革。随著信息化水平的不断提高，公路货运业对组织化、网络化的需求越来越强，将有大量的小企业被整合。

2010年被认为是“物流元年”，物流业已经拉开了兼并重组的序幕。中外运集团与长航集团完成了合并重组；中国邮政集团完成了速递和物流两大专业总部的整合；中国诚通集团与中铁快运、中铁集运签署战略合作协议；中铁物资与西本新干线也已签约重组。根据国家相关产业政策，2009年起我国物流行业加快了产业结构调整步伐，使物流企业向规模化经营和专业化服务扩展，并积极推进形式多样的兼并重组。在此背景下，一直呈现“小散乱差”局面的公路货运业也必将掀起行业兼并重组的浪潮。