记者9月20日从粤海铁公司获悉，为确保铁路货物装卸收入完整，防止少收、漏收现象发生，该公司于9月14日明文规定：“因托运人或收货人责任造成的延时等待，使装卸作业时间超过3小时的，以后每超30分钟加收其装卸费的10%，但不得超过其装卸费的100%。”

    近期，根据铁道部、广州铁路（集团）公司开展运输收入专项整治工作的部署要求，该公司运输、收入部门组织对管内各站运输收入情况全面进行检查，发现部分货运站的货物未能按时完成装卸、货物装卸作业计费不认真等管理问题，导致货物车辆积压时间过长，既影响车辆的周转率，又导致支付多余的车辆延时费。对此，该公司以此次运输收入专项整治工作为契机，专门下了文件进行规范装卸费用管理，严格要求各车站认真统计货物装卸作业的起止时间，并严格进行核收。装卸作业起止时间是，从开始卸（装）汽车1的第一件货物起至最后一件货物装（卸）上火车止。该公司将不定时组织运输、收入部门进行抽查，一旦发现未按规定执行的车站或人员，一律从严查处。