对于大多数企业而言,减少碳排放意味着花钱:比如购买减排设备,又比如更换新的能源。
但对于物流业来说,减少碳排放的同时还能节约成本。丹马士甚至开发出一套独特的碳排放量管理方法(Supply Chain Carbon Check TM)。
作为A.P。穆勒-马士基集团旗下负责物流业务的企业,丹马士虽然是个新兴的品牌,但已经在中国物流市场深耕多年。
高速铁路正在中国大地上迅猛延伸,丹马士也看到了其中的发展机遇——空铁联运、海铁联运在提高运输效率的同时,也可以减少碳排放。
对于大多数企业而言,减少碳排放意味着花钱:比如购买减排设备,又比如更换新的能源。
但对于物流业来说,减少碳排放的同时还能节约成本。丹马士甚至开发出一套独特的碳排放量管理方法(Supply Chain Carbon Check TM)。
作为A.P。穆勒-马士基集团旗下负责物流业务的企业,丹马士虽然是个新兴的品牌,但已经在中国物流市场深耕多年。
高速铁路正在中国大地上迅猛延伸,丹马士也看到了其中的发展机遇——空铁联运、海铁联运在提高运输效率的同时,也可以减少碳排放。