9月6日，泸州港进港铁路专用线控制性工程、B标段工程最长隧道——大通山隧道全线贯通，这对于泸州进港铁路的早日建成有着积极意义。

大通山隧道全长1600米，总投资2800万元。在一年半的时间里，施工单位努力克服施工难度大、地质复杂等不利影响，加班加点抢工期、赶进度，在保证安全的前提下，保质保量完成了隧道工程质量进度。

泸州港中心港区铁路专用线分为A、B标段工程，目前，B标段的三个隧道工程已全部贯通；A标段线下工程为6.7公里，其中已完工2公里多，剩余部分正在加紧施工，本月下旬整个标段将基本达到铺轨架梁条件。

据悉，泸州港进港铁路专用线线路全长14.61km，项目建成通车后，将有力地改善泸州港的集疏运条件，形成铁水联运，泸州港的优势和效益将得以充分发挥。