一辆平车装载超长货物，应遵守下列规定：  

1．均重货物使用60 t、61 t平车装载，两端均衡突出时，其装载重量不得超过表1的规定。  

2．货物一端突出端梁装载时，重心容许纵向偏离量应根据附要2昕it用~横垫木~或支(座)架的高度，应根据附件2计算确定。

3．用横垫木或支(座)架的高度，应根据附件2计确定。

4．共用游车时，两货物突出端间距不小于500 mm，见下图。

5．游车上装载的货物，与货物突出端间距不小于350 mm，见下图，货物突出部分的两侧不得装载货物。 

跨装超长货物应遵守下列规定：

1.只准两车负重。负重车车地板高度应相等，如高度不等时，需要垫平。  对未达到容许载重量的货车，可以加装货物，但不得加装在货物的两侧，与跨装货物端部间距不小于400 mm。

2.在两辆负重车的中间只准加挂一辆游车。

3.跨装货物应使用货物转向架，货物转向架有关具体规定见附件

4.货物转向架的支重面长度应遵守本规则第十五条的规定。货物转向架下架体的重心投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上，必须纵向偏离时，应遵守本规则第十一条的有关规定。

5.货物转向架上架体与跨装货物，下架体与车辆分别固定在一起。对货物及货物转向架的加固不得影响车辆通过曲线，并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。

6.中间加挂游车的跨装车组通过9号及以下道岔时不得推送调车。遇设备条件不容许或尽头线时，可以不超过5 km／h的速度匀速推进。  

7.跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩自然状态下进行。

8.跨装车组禁止溜放。

超限、超长货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零(弹性旁承及旁承承载结构的货车除外)。遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时，可用千斤顶将压死一侧顶起，落顶后出现游间，表明货物装载符合要求。

超限、超长货物装车后，应用白色或红色油漆标画易于判定货物是否移动的检查线。 第三十一条 限速运行时，发站应在货物运单、票据封套、编组顺序表及货车表示牌上注明“限速³³公里”字样。  

装运超限、超长货物，发站还应在货物运单、票据封套、编组顺序表及货车表示牌上注明“超限货物”或“超长货物”字样；以连挂车组装运时，应注明“连挂车组不得分摘”字样。