发站承运易腐货物后应在货物运单、货票、封套上分别加盖红色“易腐货物”、K（K表示须快速挂运的货车）戳记。发站、列车编组站要将K符号转记在“列车编组顺序表”记事栏内。

机械冷藏车乘务组应按规定或商定的温度要求保持车内温度，对未冷却的易腐货物应在最短时间内将车内温度降到规定的范围。同时定期对车内温度状况进行监控，在装车后及运输途中，每隔2小时记录一次各车内的温度，每6小时填写一次“机械冷藏车作业单”。使用机械冷藏车装运水果、蔬菜和其它需要通风运输的货物时，应根据具体情况定期进行通风作业。

易腐货物原则上不办理变更到站。确需变更时，可变更到站一次，且容许运输期限要大于重新计算的运到期限三日以上。

需中途上水的机械冷藏车应编在列车中部，乘务组应提前拍发电报将有关情况通知前方上水站。机械冷藏车需要上水时，各车站应予以支持并免费供水。

装有易腐货物的车辆，在运行途中不得保留积压。遇有特殊情况需要保留时，保留站应立即向铁路局调度、货运部门报告，同时采取措施妥善处理，并在货票记事栏内记明滞留原因和时间。

装有易腐货物的车辆因技术状态不良等原因发生滞留不能继运时，滞留站应及时报告铁路局调度、货运部门，并尽量组织按原运输条件倒装。由于气温、技术条件等限制不能倒装又不宜在当地处理的货物，滞留站应通知发、到站及时联系托运人、收货人，并限时提出处理办法。超过要求时间未接到答复或因等候答复使货物造成损失时，由发生地铁路局与发送铁路局协商处理。

运输途中发现易腐货物腐烂、变质、冻损、污染、生理病害、病残死亡等问题时，发现单位应立即通知车站联系托运人、收货人并妥善处理，防止货物损失扩大。

处理货物腐烂、变质情况时，应扣除运输途中的合理损耗。

为便于检修和管理，机械冷藏车临时备用时，应停留在有上水条件的枢纽地区或车站。