近期煤炭铁路运费调整，幅度为近几年来最高。其中4号货物煤炭基价1由12.2元/吨上调至13.8元/吨，基价2由0.0629元/吨公路上调至0.0753元/吨公里，上调幅度分别为13.1%和14.9%;5号货物洗精煤基价1由13.4元/吨上调至15.4元/’吨，基价2由0.0722元/吨公里上调至0.0849元/吨公里，上调幅度分别为19.7%和17.6%。其中，大秦、丰沙大、京原、京秦四线煤炭现行运价不变，朔黄线执行铁路特殊运价，不在调价范围内。因此对神华、中煤、同煤等大型动力煤成产企业的影响较小。

榆林地区煤炭除了供本地煤化工和坑口电厂的消耗外，其余煤炭大部分经过神朔、神延铁路外运。2008年榆林地区的煤炭经过神朔铁路外运量得到6850万吨，主要集运至朔黄铁路，后经黄骅港出海; 2008年经神延铁路外运量为760万吨，主要经宁西线运至华东地区。

2008年这两条铁路外运的煤炭约占总外运量的78%。但是随着去年煤炭市场大幅下跌以来，榆林地区煤炭在运至港口已经没有任何价格的优势，甚至有时候与坑口煤价形成倒挂。目前榆林地区煤炭主要销往内陆华中、西南市场，而这些铁路线路煤炭运输价格已经上调，据榆林地区煤炭经销商表示：目前榆林地区铁路计划多有停滞，榆林至河南地区铁路运输已经与汽运价格形成倒挂，差价约15-20元/吨。而且受动力煤市场行情继续弱势的影响，陕北地区煤矿开工情况不是很高。其中榆林地区煤矿开工率基本维持在100%左右，神木地区开工率维持在50-60%左右，府谷地区只有几个大型国有煤矿正常生产，其余煤矿受煤价太低影响，部分甚至于生产成本形成倒挂，导致企业开工率维持低位。公路运输受煤矿开工率下降影响，价格较年前相比下降40-50元/吨，现榆林至石家庄地区公路运费为220元/吨。目前正值全国两会召开期间，煤矿主要以保证安全生产为主，产能还受到一定限制。

随着两会的结束，以及有关能源方面政策的颁布，都将对煤炭市场形成一定的利好预期;其次随着3月中旬下游工厂开工率的上升，企业将增补库存，届时将直接带动需求的上涨，对煤炭价格形成支撑;最后，煤矿复产情况将在两会结束以及下游需求好转的双重推动下逐渐上升;都将对该地区煤炭运输市场形成利好。综合以上情况，金银岛预计，3月中旬以后陕西地区煤炭市场将逐渐有所好转。

目前陕西地区煤矿价格情况如下：陕南地区因为自身煤价本来就偏高，此次煤价下调幅度较大。陕西渭南董矿Q≥5200贫瘦煤坑口含税挂牌价443元/吨，较上周跌37元/吨。铜川矿区动力煤价格普降10-30元/吨。现陈家山矿Q≥4000长焰混煤400元/吨，Q≥5300长焰块煤490元/吨;下石节矿Q≥5400长焰混煤440元/吨，Q≥5500长焰块煤510元/吨;玉华矿Q≥5800洗精煤540元/吨，东坡矿Q≥6800洗精煤800元/吨，以上均为坑口含税挂牌价。陕北地区由于年前煤价已经跌至谷底，再次下跌的空间不大。但是受陕北地区的影响，预计煤价可能会下跌10-20元左右。现府谷地区柠条塔矿Q≥5200原煤260元/吨，Q≥5300混煤260元/吨，坑口含税挂牌价。榆林榆阳矿区主要煤矿地销价格：六墩矿：Q6100沫煤475元/吨;.籽煤560元/吨;三八块560元/吨;中块510元/吨。十八墩矿：Q6100沫煤420元/吨;籽煤545元/吨;三八块535元/吨。榆卜界矿：Q6000沫煤410元/吨;.籽煤560元/吨;三八块540元/吨;中块490元/吨。二墩矿：Q6200沫煤450元/吨;籽煤540元/吨;三八块540元/吨。以上均一票不含税。