日前，一个利用闲置到发线开发的卸车基地在曹妃甸站正式使用。这个可日卸10万吨剥岩土的卸车基地成为太原铁路局发展铁路多元化经营的新亮点。

随着曹妃甸工业区的迅猛发展，围海造地需要大量剥岩土，由此形成了新的运输需求。之前，受地理环境和站台条件限制，铁路接卸能力和配套汽车无法满足剥岩土运输需求。

太原局山西大秦物流有限公司瞄准这一市场，与唐山曹妃甸发展投资集团有限公司展开跨区域、跨行业合作，通过发挥铁路自身优势，对原曹妃甸站闲置的到发线实施了 “短平快”改造。

新建成的曹妃甸站卸车基地具备万吨列车直出直进和重载汽车装车能力。一列万吨列车仅需2个多小时即可完成卸车，大大缓解了环渤海地区剥岩土运输压力，助推了天津、唐山等地 “临海经济、循环经济”的发展。

据悉，这个局将进一步加大闲置线路设备建设铁路物流基地的开发力度，并将在相关基地增加卸车股道，提高接卸能力。