从20日起，江西省企业、货主通过铁路运输货物时，一个车皮要比以往多付0.6元/公里的铁路运费。根据日前国家发改委、铁道部下发的《关于调整铁路货物运输价格的通知》，从5月20日起，对全国铁路货物统一运价进行调整。21日，记者从南昌铁路局货运处获悉，此次铁路货运价格调整主要是为了弥补运输成本，疏导成品油上涨带来的影响，调价涉及铁路运输整车、零担和集装箱运输等多个类别。

在南铁转发的调价通知中对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物平均运价水平每吨每公里提高1分。

如何理解这句话?“以一个车皮为例，由于目前每个车皮载重60吨，那么每吨每公里提高0.01元，就是一个车皮每公里涨0.6元。”南昌铁路局货运处有关人士表示。以此为例，记者粗略估算，同样是一车皮货物，今后从南昌运到宁波(940公里)铁路运费多了564元、到上海(810公里)运费多了486元、到深圳(920公里)运费多了552元(以上均为铁路里程)，距离越远则铁路运费上涨越多。

在此次调价中，记者还注意到，按照通知规定，化肥运价率每吨公里也由0.0726元调整为0.0826元;其他国铁营业线和国铁控股合资铁路化肥运价，现执行每吨公里0.0726元的，也要随之调整为0.0826元。

“虽然国内成品油价格下调了一次，但整体价格仍处于高位，铁路部门为弥补运输成本，才进行铁路货运价格调整，但这样一来，很可能推动农产品的价格上扬。”21日，江西省交通部门一位专家指出，铁路承担着许多生活必需品运输的“大头”，当化肥运价率每吨公里涨了0.01元后，和化肥行情紧密相关的农产品的价格将发生相应变化，铁路运费的提高很可能会推动部分农产品价格上扬。