4月15日，成都铁路局卸车数量实现11063车，创了历史最高纪录。今年以来，该局在全国各地货物长期持续集中涌入的情况下，克服枢纽卸车能力不足等困难，始终坚持把卸车工作作为全局运输工作的核心来抓，全力扩能挖潜，为铁路运输作出了贡献。

成都局铁路货运、调度、车站装卸等系统协同奋战，从加强铁路货场规模化、装卸机械化和铁路货运信息化建设入手，不断强化基础管理，优化组织，扩能挖潜，建立健全路地联动、综合考核等机制，全力确保铁路运输组织畅通、高效。

成都局重点开展了卸车能力 “短板”调查，对设备欠账突出的3大枢纽及主要干线有计划、有针对性地推进铁路货场扩能改造;通过实施 “三个系统、三个平台”信息化建设，大幅提高车站装卸组织的精细化水平;坚持 “敞开口子、打通通道、畅通枢纽、用活支线”方针，强化调度统一指挥，夯实铁路货运管理基础，挖掘铁路运输组织潜力，狠抓点上卸车;注重发挥中间站站长统一指挥的作用，努力实现各工种无缝衔接，全力压缩待取、待送、待装、待卸等非生产时间。