今年以来，上海铁路局南翔站面对铁路运输市场变化，创新铁路货运营销方式，开发货运新产品，延伸产业服务链，用真情牵手客户，努力实现铁路货运增运增收。一季度，该站积极组织增运补欠和挖潜提效，铁路货物发送量达191万吨。

为适应上海产业结构调整、经济转型带来的变化，南翔站积极面向市场，将铁路货运营业网点向城区延伸，让广大客户办理货运业务时有更多的选择。4月8日，该站打破以往只在车站营业厅和网上办理业务的惯例，在上海市闸北区秣陵路61号、芷江中路266号设立货运营业网点，承接国内及国际铁路集装箱联运发送等业务，为客户提供货物运输仓储、装卸、配送、包装等服务。

南翔站全面优化直达列车开行方案，努力开发货运新产品，发挥铁路远距离运输优势，在去年成功开行至达州、株洲、新丰镇、南仓、城厢5个方向1470列直达列车的基础上，积极申报开行至柳州、南仓的“钢材班列”，至城厢、西安的“轿车班列”，至阿拉山口的“出口货物班列”，努力引流上线，做大铁路货运市场。该站广泛开展货源调查，主动走访大客户，了解掌握运输需求，大力推行“门到站”“站到门”运输服务，千方百计把潜在运量变为货运增量。

南翔站主动与多经企业和地方企业合作，注重发挥北郊、闵行站货场优势，积极引进集现货交易、仓储、理货、加工、配送为一体的“铁闵钢市”物流服务企业，利用现有的物流仓库支持多经企业发展仓储业务，吸引大客户租赁仓库，增加经营收入。