一季度，在欧债危机持续影响、国际海运集装箱运输价格大幅上涨、人民币升值和三峡船闸维修等多种困难因素的叠加中，重庆市采取多种措施，主动克服国际贸易物流运行中的不利因素，实现了国际贸易物流量实现平稳较快增长。

全市完成国际物流总量191.5万吨，同比增长16.5%。进出口集装箱9.7万标箱，同比增长14.1%;国际航空货邮量2.51万吨，同比增长 158.4%。一是主动出击，吸揽周边省市货物从重庆中转。支持企业开行重庆-泸州、宜宾水水中转班轮航线，吸揽货物从重庆中转，提高了重庆-上海外贸集装箱“五定”快班轮的实载率，增加了国际物流量。二是优化机场物流流程，推动航空国际货运量快速增长。在江北机场新货运站开通启用的同时，机场集团与海关、检疫和边防等查验部门，优化进出境货运航班的物流组织和口岸查验流程，并建立西永综保区出口货物机场快速通关办法，航空物流效率进一步提高。三是提前协调，努力将三峡大坝检修对我市国际贸易货物运输影响降到最低限度。建立与市港航局工作联系协调机制，得到交通运输部和长江船务管理局的大力支持，建立重庆外贸集装箱班轮和重点进出口货物提前申报、快速协调等工作办法，保证了重庆市进口铁矿砂、生产用大豆和外贸集装箱“五定”班轮快速过闸，确保了重庆市国际贸易货物的正常运输和重点企业的生产稳定。