台骅公司董事长颜益财表示，ECFA签后，两岸会有更多元化的商机出来。物流业者看好将带来庞大商机。因此海运业者、客运业、货运承揽业、物流业等，都以不同形式以台湾海峡为出发点，俨然成为新兴的“黄金路线”。由于台湾企业对大陆铁路集装箱运输系统的不熟悉，厦门港务发展集团经理白德华指出，未来厦门港铁路短期计划将比照上海港及深圳港推行四川省成都的五定班列，以海铁联运及铁海联运配合厦门市政府工作要求，结合东渡海关全力支持，落实以最快速、经济及稳定的铁路运输模式分享两岸客户群。台骅集团台湾区总经理刘再媛表示，初期即以铁路货运服务平台为主，提供两地关务咨询、路线站点规划、天数里程安排，及有意愿以厦门港为试点实行供应链要求的客户群作两地现场的实地专业解说。