江西内河水运的龙头九江港在“十二五”开局之年传来捷报,其年集装箱吞吐量突破14万，再创新高，取得历史性突破。

九江港地处长江中下游南岸，有着地接湘、鄂、赣、皖四省优势，经济腹地广阔。近年来，九江港充分发挥自身地理和腹地市场优势，与上海港人材、资金、信息、国际航运优势有效结合起来，积极寻求上海港口岸战略合作，坚持做好上海港的喂给港，并依托上海港国际航运优势来提升九江港的开放水平，对内加强管理，对外开拓市场，积极培植新货源，在与省内南昌港开展战略合作，开辟南昌港至九江港的昌九集装箱支线的同时，与长江沿线上游的港口、轮船公司紧密合作，开展了上游集装箱到九江港的中转业务。九江港服务江西，辐射湘、鄂、皖周边地区的长江中上游区域性枢纽港的地位日趋显现。

2011年，九江港实现货物吞吐量3907.01万吨，同比增长19%，集装箱吞吐量突破14万标箱大关，同比增长18%，已连续四年实现增长。