当万家灯火，合家团圆时，太原车务段管内各装车站的干部职工坚守运输生产一线，加班加点生产，克服了节日期间货源不足、劳力紧缺、分界口交车不畅等诸多不利影响，抢抓节日期间有些站段装车减少空车充足的有利时机，管理人员靠前指挥，积极组织有效货源，合理安排调车作业计划，科学使用到发线和机车动力，快取快送、快解快编，为节日期间车务段的安全生产做出了积极贡献。据统计，春节前后车务段共下发嘉奖通报6期，奖励总额达到36600元，极大地鼓舞了全段上下的运输生产积极性。

地处石太线的寿阳站，春节前夕下大力气组织有效货源，保证了节日期间的装车不减少，元月18日、19日、22日，车站连续三日装车创新高，生产夺高效，三天内装车实现1645车，超计划490车。车务段连续下发三期专题通报，给予全段通报嘉奖，奖励12000元。

寿阳站勇创高产高效，激励了其他装车站干部职工的运输生产积极性，位于太岚线尽头的镇城底站元月26日、27日连续两天装车5列29日镇城底站又组织装车314车，超计划139车，超奋斗目标134车;地处太焦线与南同蒲线交汇处的修文站元月27日组织装车192车，超计划62车，超奋斗目标47车;太焦线榆社站春节期间充分利用空棚车多的有利时机，积极与榆社化工厂协调对接，共组织装“两高一远”货物165车9940吨，日均23.6车，运输收入达到155.4万元。

寿阳站不骄不躁再创佳绩，元月27日组织装车549车，超计划164车，超奋斗目标139车;在元月30日完成装车11列555车的基础上，元月31日组织装车12列599车，创今年以来装车最高纪录;元月29日，古东站完成路车装车144车，并组织屯兰电厂电煤装运4列192车，元月31日组织装运路车153车，并装运屯兰电厂电煤3列;太原东站连续四天实现日装车2列的奋斗目标。

为进一步鼓舞士气，激励斗志，车务段决定给予寿阳、镇城底、古东、太原东站、修文、榆社站通报表扬，并给予寿阳站一次性奖励12000元，太原东站一次性奖励6000元，古东站一次性奖励3000元，镇城底、修文站一次性奖励各1500元，榆社站一次性奖励600元。