据悉，2011年，莱州港全年港口吞吐量达到2500万吨，比去年增长25%，在整个黄三角区域港口竞争中取得新的竞争优势。

随着“黄蓝”两大战略的设施，莱州港作为莱州全市经济社会发展的重要推进剂的作用更加明显，莱州港区疏港公路、莱州至昌邑输油管道、莱州港2号港池等重大项目的开工建设，有“内”而“外”推动着莱州港“强筋健体”。莱州市港航局相关负责人介绍，港口集疏运体系日益完善、临港物流产业规模日益壮大、腹地辐射范围不断扩大为莱州港在整个黄三角区域提升竞争力提供了强有力的支撑。莱州港2008年吞吐量为1200万吨，2009年港口吞吐量为1500万吨，2010年港口吞吐量达到2000万吨，2011年港口吞吐量达到2500万吨，连续四年实现港口吞吐量大幅增长。

面对黄三角区域内其他港口的迅猛发展，莱州港依据自身港口优势，加大港口基础设施建设，年内启动2号港池10万吨级通用泊位建设，完成8号泊位十万吨级改造。

随着莱州港疏港公路正式投入运营和莱州至昌邑输油管道的即将正式运营，港区基础设施和集疏运条件的不断完善以及黄三角高效生态经济区建设的不断深入推进，莱州港必将在新一轮港口竞争中再创佳绩。