据了解，2011年昆明铁路局出省物资运输计划总量为3500万吨，同比增加了142万吨。

2011年，在铁道部的大力支持和指导下，在云南省委、省政府的高度重视下，按照工业和信息化部、国家发展和改革委员会、铁道部以及省委、省政府的要求，云南省铁路运输依托云南省铁路运输联席会议制度和滇桂黔川渝铁路运输联席会议制度这两个重要平台，着力克服货源波动大、干旱、矿难等不利因素的影响，认真抓好重点物资运输。经过全体干部职工及有关部门的共同努力，昆明铁路局主要运输生产指标再创新高，提前完成省政府2011年年初下达的3358万吨出省物资铁路运输任务。

在2012年出省物资运输中，昆明铁路局将按照 “确保重点、兼顾一般”的原则，着力保障对云南经济社会发展至关重要的成品油、电煤、粮食、果蔬、化肥、食糖、有色金属、钢材等重点物资的运输。

路地还将积极调整运输结构，按照节能减排的要求，严格限制 “两高一低”和高碳排放量产品运输，确保低碳和高价值产品运输;采取有效措施，引导适合铁路运输的货物由公路运输转为铁路运输，减少货物单位运输能耗。

在充分调查研究的基础上，路地将综合评价企业生产经营状况、运力需求及对全省经济社会发展的支撑作用，据此确定铁路运输大客户名单，作为运输计划安排的主要依据;对大客户实行动态管理，视实际情况适时调整名单，以确保重点企业的运输需求。

昆明铁路局加强货源组织，进一步加大宣传力度，适时调整铁路运输政策，鼓励企业开展异地储存和车种代用工作，降低企业库存。

昆明铁路局还不断提高铁路运输效率，运力安排与装卸车作业效率挂钩，向装卸车作业效率高的企业倾斜，以促进企业改造作业设施、改进作业办法、提高作业效率。