12日，新瓯7”轮在虎门港沙田港区5、6号泊位首航。这标志着虎门港正式开通东莞至宁波的内贸集装箱班轮航线。虎门港方面介绍，最近三个月，虎门港新辟了7条内贸航线和1条对台航线。至此，虎门港开辟了12条集装箱航线，其中，内贸航线9条，对台航线2条。

12日下午，“新瓯7”轮靠泊虎门港沙田港区5、6号泊位，并开始装卸作业，东莞至宁波的内贸集装箱班轮航线正式开通。这条航线由宁波市镇海港通船务有限公司运营，初期投入一艘可装载220个标箱的集装箱轮，提供周班服务，该航线沿途挂靠虎门港、厦门、宁波。

虎门港方面表示，接下来航线将加密班次，后续将增加两条船，并仅挂宁波和虎门港，以提高班轮密度，缩短航行周期。该航线货源稳定、充足，进港货物主要发往东莞各镇街和佛山等地，从虎门港装配的货源也将主要来自于东莞本地。

据悉，宁波市镇海港通船务有限公司成立于1996年，是宁波最早也是目前最大的内贸箱货代公司，其内贸航线已覆盖全国主要沿海口岸，南至泉州、厦门、汕头、黄埔，北至青岛、连云港、天津、大连、营口，长江沿岸直达武汉、重庆，优势明显。该公司负责人对这条东莞至宁波航线的运营充满信心，同时，也对选择虎门港作为其开辟东莞内贸海运市场的合作伙伴充满信心。

虎门港沙田港区5、6号泊位由虎门港集团公司与新加坡港务集团联合运营。该码头在11月与国内航运界“龙头”中海集运合作，陆续开辟了虎门港至泉州、虎门港至上海等2条内贸集装箱班轮航线，加上12月2日开辟的虎门港至宁波的航线以及已运营一年半的台塑海运对台航线，沙田港区5、6号泊位共有内贸航线3条，对台航线1条。

据虎门港相关负责人介绍，目前，虎门港集装箱码头已有4个泊位投入运营。而从集装箱业务上来看，随着航线的不断增加，招商推介的不断推进，集装箱吞吐量也呈几何式增长。仅10月份的集装箱吞吐量就达到2.2万标箱，超过今年前6个月集装箱吞吐量的总和。

预计今年集装箱吞吐量将比去年翻三番，而2012年集装箱吞吐量将比今年翻三番。