庄儿上站是朔州车务段管内三等站，位于宁岢线神池站与五寨站之间，是该线上唯一一个与神华公司接轨的车站，日均解编万吨列车1.5列，站内铁路货运专用线日均装车7小列、发运2.7万吨。为了提高装车质量，消除安全隐患，确保铁路货运秩序，该站巧设“四道哨卡”防超治超，实现连续两月无超载记录。

在思想上设“哨卡“，加强监管力度。庄儿上站召开了由15家发运单位参加的防超专题会，给货主“洗脑”，传递超载压力，进一步明确托运人防超责任与义务。每月对铁路发运单位排队促尾，对排名靠前的单位与段调度积极联系，根据实际情况优先安排装车计划，对排名末尾的单位则根据问题性质建议路局停限装整顿，这一举措大大改变了铁路拖运人固有的思维模式，将“要我防超”变为“我要防超”。

在管理上设“哨卡“，加强制度落实。庄儿上站结合现场作业实际，先后制定完善了各装车站(点)装车作业标准、装载机装车作业标准、装车原始资料保管标准、本簿台帐填记标准、超偏载车跟踪核实分析标准等一系列防超措施，进一步规范装车源头作业标准，使装车作业有标可依，提高现场作业的可操作性。同时该站还修订了《车站防止货车超偏载措施及考核办法》，重点加强对铁路货运管理人员和托运人的考核力度。

在装车上设“哨卡”，加强监装检查。庄儿上站要求监装铁路货运员严格逐车检查装完的重车，对量尺划线所装车辆，严格遵守“四必须”制度，即：必须认真落实列列测比制度，多点采样，取最高值;必须在装车前进行划线，严禁装车后补线;必须落实平煤制度，四角填平，严禁压线装车或中部起“鱼脊梁”装车;必须落实装后逐车复测高度制度，发现高度不符合要求，立即就地整理。对装载机装车的，严把热车、试举、操作等重要环节，严格操作标准，严禁违规操作和恶意超载，确保装一列车，保一路平安。

在考核上设“哨卡“，强化用人机制。庄儿上站根据车站防超和铁路货运班组人员的实际，坚持“能者上、庸者下”的用人机制，将工作态度端正，业务技能娴熟，肯负责想干事的人提到货运监装岗位上来，对在岗不负责、监装不到位，人到心不到，监装作用发挥不好货运人员适时调整岗位。尤其是对发生超载的相关责任人严肃考核，有力确保了货装质量。